Mayrhofen liegt auf 633 Metern im Zillertal, umgeben von den Tuxer Alpen im Osten und der Kitzbüheler Kette im Westen – eine Topografie, die zwischen dem Vormittag und dem späten Nachmittag vorhersehbare Thermik erzeugt. Tandem-Gleitschirmflüge in Mayrhofen starten hauptsächlich vom Ahorn-Gipfel auf 2.
000 Metern, der in zwölf Minuten mit der Seilbahn erreichbar ist, wo der Grat für konstanten Aufwind sorgt und die Landezonen während der sechsmonatigen Flugsaison von April bis Oktober frei bleiben.
Das Zillertal bietet kommerzielles Gleitschirmfliegen seit den späten 1980er Jahren, als österreichische und Schweizer Piloten begannen, die thermischen Muster des Tals zu kartieren und Landezonen in der Nähe der Ufer des Zillers einzurichten. Heute operiert die Region unter strengen Luftraumregulierungen der Austro Control mit festgelegten Startfenstern, Höchstgrenzen von 3.500 Metern und obligatorischen Rettungsschirmsystemen. Jeder Tandempilot besitzt eine Ausbilderlizenz des Österreichischen Aero Clubs und mindestens 500 protokollierte Flugstunden, bevor er Passagiere befördert. Der Flug selbst nutzt orographischen Aufwind – warme Luft, die an den Bergflanken aufsteigt –, um die Flugzeit bei entsprechenden Bedingungen auf über zwanzig Minuten zu verlängern.
Die Gleitschirminfrastruktur in Mayrhofen unterstützt fünf zertifizierte Betreiber, die von einer gemeinsamen Briefing-Einrichtung in der Hauptstraße aus arbeiten, wo meteorologische Daten der Wetterstation Hintertux in Echtzeit Wind- und Thermikprognosen liefern. Die Startplätze wechseln je nach Windrichtung zwischen Ahorn und dem Penken-Grat; beide bieten einen freien Blick auf den Schlegeis-Stausee, das Hochfeiler-Massiv auf 3.510 Metern und die vom Olperer herabziehenden Gletscherzungen. Landezonen werden von den Mayrhofner Bergbahnen gewartet und sind mit Windsäcken markiert, die aus 1.500 Metern sichtbar sind.
Der Katalog für Tandem-Gleitschirmflüge in Mayrhofen umfasst morgendliche Thermikflüge für ruhige Luft, mittägliches Soaring am Grat für längere Flugzeiten und private Charterflüge, die Routenanpassungen in Richtung Tuxer Joch oder Stillupgrund ermöglichen. Flüge finden ganzjährig statt, außer bei Schneewarnungen oder wenn der Seitenwind an der Startstelle 15 Knoten übersteigt. Die Herbstmonate bieten die klarste Luft und die beste Sicht, wobei sich die Lärchenwälder unterhalb gegen die permanenten Schneefelder über 2.800 Metern goldgelb färben. Der Winterbetrieb erfordert zusätzliche Isolierung des Gurtzeugs für Kälte und aufgrund der dichteren Luft eine geringere Gleitzahl. Das Standard-Tandem-Gurtzeug verwendet einen DHV-zertifizierten Schirm, der für kombinierte Piloten-Passagier-Lasten bis zu 220 Kilogramm ausgelegt ist, mit einer Nothöhe für die Rettungsschirmöffnung von 150 Metern über Grund.
1 Std. 30 Min.
